طبق مگان اصلی

این قطعه رابط بین سیستم تعلیق و شاسی خودرو میباشد.

ضمنا نیروهای عرضی وارد شده توسط جاده را خنثی کرده و از انتقال انها به شاسی ممانعت میکند.

دارای دو بوش در یک سمت و یک سیبک در سمت دیگر است.